新一代马自达6旅行版已在日本开售,引入国内或成泡影?

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马自达也被认为是一个更加汽车的品牌。马自达以其转子发动机而闻名。它不研究转子或出售汽车赚钱来研究转子。虽然其车型的价格不是高端路线,但马自达的控制和运动感可以让人记住,否则将不会有“东方宝马”的称号。

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根据该国前十名《车壹圈》,最近在日本推出了“东部宝马”的新马自达6旅行版,价格从284万日元到424万日元,相当于人民币179,000 -26.7元。万元。这款油罐车自首次亮相以来备受关注,现已在日本上市销售。它会令人兴奋吗?

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事实上,近年来旅行车的风格已经上升。在圈兄的眼里,市场上的每一款旅行车型都比轿车版更帅气。例如,奥迪A4allroad quattro,因为它是进口型号,价格确实比较贵,但它确实比A4L好多了。虽然旅行车本身被用来扩大车内的空间来抬起行李箱,但是这么小的变化,使马车的修长的一面完全符合当今年轻人的美学。更重要的是,有一种运动感,欣赏马车,所以马自达6旅行版绝对不会令人失望。

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和略微倒置的D柱使整个车看起来像地面上的一样。这是一个证据:身体要尽可能低。否则,有太多改良的低飓风。

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在内饰方面,新车与旧车并没有太大差别,它仍然是马自达的家庭内饰。只有高端型号的仪表板才有所不同。双方是传统的机械指针式转速表和油温和油量计。中间是一个液晶屏幕。整体风格非常简洁明了。

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由于它是一个控制家庭的家庭,所以力量也是匹配的。新款马自达6旅行版提供两轮驱动和四轮驱动版本。两轮驱动版采用SKYACTIV-G 2.0升发动机,最大功率115kw,最大扭矩199Nm。顶部配备2.5升发动机,最大功率169kw。最大扭矩为420Nm。这场比赛是一个6AT变速箱。值得一提的是,可以在四轮驱动版本上选择6速手动变速箱。这是真实控件的所有者将选择的选项。

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事实上,马自达仍然是中国的热门品牌。在中国也有一汽马自达和长安马自达。之前还有一个海南马自达,但它已经分手了。制作的模型总是尖叫,并且模型的引入是不够的。例如,刚刚提到的Ma 6旅行版已经发布了很长时间。日本已经开始出售,而中国也没有新闻要介绍。它真的不是在中国制造的吗?

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之前在中国还有一个修改模型的专利申请图,但之后没有新闻。是否真的传言马自达用于销售汽车的资金将用于研究转子发动机,而增加生产投资和推出更多车型将会过多?如果是这种情况,让马自达出售这款车并让国内消费者体验更多车型。是不是有必要等待马自达研究转子发动机?